Ebbene sì... 14 ore e il nostro A319 staccherà le ruote dalla 24!
Buona settimana a tutti ragazzi, mi raccomando...
scrivete che quando torno devo leggere!
Ci becchiamo sabato....o forse già venerdì....con tante foto e probabilmente video di decollo e/o atterraggio ;=)
p.s.
probabile piano di volo:
ISKIA UM603 PNZ UM729 GALBI UM982 TINIL
...decollo probabilmente da 24, noise abatement, sid ISKIA6A
probabile CAT leggera-moderata sul centro-italia, jetstreams da ovest-sudovest fino a 130 nodi; in francia sud-occidentale CAT leggera-moderata con jetstream fino a 140 nodi da nord-nordest.
Buona settimana a tutti ragazzi, mi raccomando...
scrivete che quando torno devo leggere!
Ci becchiamo sabato....o forse già venerdì....con tante foto e probabilmente video di decollo e/o atterraggio ;=)
p.s.
probabile piano di volo:
ISKIA UM603 PNZ UM729 GALBI UM982 TINIL
...decollo probabilmente da 24, noise abatement, sid ISKIA6A
probabile CAT leggera-moderata sul centro-italia, jetstreams da ovest-sudovest fino a 130 nodi; in francia sud-occidentale CAT leggera-moderata con jetstream fino a 140 nodi da nord-nordest.
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PF
3 comments:
complimenti:)
attendiamo belle foto dei momenti topici
...grande capitano...
MA DEVO CONTRADDIRTI: hai volato su di un 80!!!
...il buon vecchio cagnaccio non ti tradisce mai...mica come quei novellini con il Fly By Wire...eheheheheh...
W MD80...in particolare quelli vecchi e anneriti...sono i più bastardi...!!
Aspettiamo belle notizie da Parigi...tu sai cosa...
M'arraccumann'!
P.S.
Ricorda che nell'atterraggio su di una pista bagnata è buono, si, andarci pesante, ma l'utilizzo di qualche protezione per l'aereo non è sconsigliata...pena?...bè, pena un bel guaio...
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